Liste des entreprises et gouvernements ayant édité leurs informations dans Wikipedia anonymement

Un étudiant américain Virgil Griffith a crée une application qui permet d’effectuer une recherche sur une entreprise ou institutions et de voir combien de fois elles ont modifié des articles de l’encyclopédie online Wikipedia les mentionnant. Le principe est simple, quand on modifie un article de manière anonyme l’adresse IP est conservée et cette dernière révèle de nombreuses informations…

Par exemple plusieurs paragraphes ont été supprimes concernant le trucage des machines a voter américaines et les relations qu’il y avait avec Bush.

Publicité de recrutement de l’armée britanique

Après les publicités de recrutement de l’armée française voici quelques une de l’armée britannique. Toujours sexy, elle montre un métier ou leadership, travail d’équipe et réactivité sous des capacités que l’on peut développer.
Je pense qu’elles sont plus destinés au jeunes britanniques du nord, il est plutôt rare de tomber sur un jeune londonien qui veut s’engager. Dans la capitale, ce n’est pas le travail qui manque…

vidéo armée britannique


vidéo militaires en action

Qu’est-ce que la hierarCHIE

Ne nous prenons pas toujours au sérieux!

London City Airport

Il s’agit du 5eme aéroport londonien, c’est le plus proche du centre. Cela m’a pris 20 minutes en métro puis DLR (Dockland Light Railway) pour m’y rendre depuis London Bridge. Il bénéficie donc d’un avantage indéniable face aux autres aéroports londoniens qui sont relativement loins (Heathrow est en zone 5…).
Il est principalement destine aux hommes d’affaires qui sont de passage a la City ou Canary Wharf.
London City Airport sera l’une des plateformes de transport les plus importantes durant les Jeux Olympiques de 2012.
Il n y a qu’une seule piste longue de 1319 mètres et 2,358,184 passagers y ont transité en 2006.

L’aéroport montre toutes fois ses limites:

-Pas d’extension ni création d’une nouvelle piste (pas d’espace), l’aéroport a été construit dans les docks.
-La petite piste ne permet que l’atterrissage et le décollage de petites unités.
-Les passagers sont parqués avant le décollage dans une salle ou il y a 10 chaises pour 50 personnes…
-Retards, une seule piste…
-On arrivant à Orly un bus (5 mins de trajet) qui nous emmène à l’aéroport.

Les vols en partances pour Paris atterrissent a Orly.
J’ai voyage sur Air France mais l’avion n’était pas au couleur de la compagnie, il était libellé “City Jet” il s’agissait d’un appareil de la marque British Aerospace.

Il n y a qu’un seul terminal. La salle d’attente abrite une grande salle ou sont disposés des sièges plutôt confortables.
Au niveau sécurité, il y a très peu de contrôle comparé a Heathrow, j’ai plutôt été surpris – Ah si, des bobbies mon gentiment demander de ne pas prendre une photo du hall d’enregistrement alors que je venais d’apercevoir un flash…-

Le prix des billets d’avion Londres-Paris en partance de cet aéroport sont relativement cher. J’ais payé 180 euros mon aller-retour…

Voici quelques photos:

Boeing vs Airbus

Je ne suis pas un expert en aéronautique, je ne fais qu’exposer les faits qui me sautent aux yeux.
Le constructeur européen Airbus était devant Boeing au niveau des ventes depuis quelques années mais 2007 marque l’année du retour en force de l’américain.

Il suffit pour cela de jeter un coup d’oeil au graphiques des ventes d’appareils sur les dernières années:

Airbus s’est lancé sur le marché des très gros porteurs avec l’A380. Tout c’est enchainé très vite et de nombreuses commandes ont été enregistrées. Malheureusement l’assemblage du nouvel appareil prend plus de temps et est plus complexe que prévu ( certains câbles ne sont pas assez longs!). La construction d’un appareil Airbus est le procédé industriel le plus complexe au monde, des pièces proviennent de toute la planète. Coordonner le tout est une véritable prouesse technique. Une rumeur court qu’il y aurait des retards de livraison ce qui aurait des conséquences catastrophiques pour l’avionneur.

L’airbus A380 en vitesse de croisière:

L’airbus A380 au décollage:

L’airbus A380 en business class:

L’airbus A380 le paquebot des airs:

Pendant ce temps Boeing a inauguré le premier vol de leur nouvel appareil le Dreamliner le 7 juillet 2007 (date symbolique – 7 7 7). Contrairement a Airbus, Boeing a misé sur le moyen porteur long courrier a basse consommation. Le Dreamliner consommé 20% de kérosène en moins que les appareils de la même catégorie. Vu la quantité de pétrole engloutie et la hausse du prix sans fin de l’or noir, un tel argument pèse très lourd dans la balance.
Le 787 porte très bien son nom, Dreamliner, paquebot de rêve. C’est surement le plus bel avion de ligne, il est tout simplement magnifique.

L’intérieur du Dreamliner :

Le Dreamliner vu d’en dessous :

Le Dreamliner en vitesse de croisière :

Le Dreamliner en vol de face :

Le Dreamliner prenant de l’altitude :

Airbus tente de concurrencer le Dreamliner avec l’A350 mais ce dernier a repris le même aérodynamisme que les modèles précédents et consomme autant. Le Dreamliner conserve toujours ce gros avantage. Une rumeur dit qu’Airbus stopperais le projet.

Comment devenir riche?

Tout dépend déjà de ce que l’on entend par être riche? Disons qu’il s’agit de disposer d’au moins un million d’Euros a 60 ans permettant de prendre une retraite tranquille sous les cocotiers. Je pense que pour ma génération la retraite sera plus dans les 65-70 ans, il est donc tout à fait possible de partir “avant” en étant millionnaire.
Comment? Quel est le piège?

C’est très simple il suffit de placer très tôt, les intérêts généreront eux-mêmes des intérêts, etc.
Disons que William place à partir de 30 ans 2000 euros par an a un taux de 10 %. A 60 ans cette personne disposera d’un capital de 363 886,8 euros.
Son homologue a fait la même chose mais a commencé à l’âge de 20 ans. A 60 ans il dispose de 975 703,6 euros soit trois fois plus.

Pourtant en dix d’écart David n’a épargne « que » 240 000 euros de plus que William. Au final l’écart est de 611 816, 8 euros. Cet écart sera de plus en plus grand avec les années. C’est la magie des intérêts cumulés ! Les intérêts des intérêts font des intérêts qui feront eux-mêmes des intérêts !

David est actuellement en retraite sur son Yatch entre Saint-Martin et Cuba, William travail encore et attend sa retraite ! (Histoire inventée mais les deux protagonistes se reconnaîtront )

Niveau d’anglais après 6 mois à Londres

Cela fait exactement 6 mois et trois jours que je suis à Londres. L’heure est venue de faire un bilan sur mon niveau d’anglais et ma progression.
Je pense que lorsque quelqu’un arrive dans un pays la courbe de progression est la suivante:

Progression en anglais:

Dans un premier temps on progresse énormément, par la suite on stagne puis on progresse à nouveau. Ce schéma n’a pas été prouvé scientifiquement ! C’est moi qui l’ai inventé, c’est ce qu’il s’est produit chez moi et chez des connaissances ici présentes à Londres.
La stagnation est probablement du au fait que la personne a emmagasiné beaucoup d’informations et doit « digérer le tout çà. Cette période est frustrante mais c’est là où on doit travailler le plus.

Niveau d’anglais avant après:

Je suis parti avec un niveau intermédiaire plus (Toeic 815) je pense être actuellement courant. Je me situe au niveau de la barre rouge.
Je peux :

-Suivre une réunion en anglais (mais je dois rester concentrer) et intervenir
-M’exprimer en anglais sans réfléchir en français
-Comprendre à peu près tout à la télé
-Lire totu ce qui tombe sous la main sans vocabulaire trop technique (par exemple juridique)
En conclusion, au bout de 6 mois, 1 an dans un pays anglophone on parle couramment l’anglais si l’on n’est pas parti de 0. Pour être bilingue il faut reste plusieurs années… Qu’est ce qu’être bilingue ? C’est quand un anglais natif ne peut pas deviner que vous êtes étranger.

Les anglais ne savent dire que “bonjour”

C’est ce qu’une étude parut ce matin dans le “Daily Mail” révèle. Le français est la première langue étrangère étudiée au Royaume-Uni. Pourtant après 5 ans d’étude la langue la plupart des adultes ne savent dire qu’à peine quelques mots. L’étude a porté sur 3210 personnes et seulement 2% d’entre eux étaient capables de demander leur chemin pour aller a la laverie.

Voici un tableau récapitulant ce dont les anglais se rappellent. Je pense que c’est la même chose pour les français excepté la bière

Hello	Bonjour	Guten tag	Hola
Goodbye	Au revoir	Auf Wiedersehen	Adios
Please	S’il vous plait	Bitte	Por favor
Thank you	Merci	Danke	Gracias
Beer	Bière	bier	Cerveza
one,two,three	un,deux,trois	eins,zwei,drei,	uno,dos,tres
Do you speak english	Parlez-vous anglais	Sprechen sie englisch	Habla ingles

Championnat de France de trading

Le site Capital organise un championnat de trading divisé en deux categories, devises et bourse. Le championat se déroule du 1er octobre 2007 au 30 juin 2008.

La partie devises se déroule sur la plateforme de Real-Time Forex, vous pouvez vous inscrire gratuitement. Chaque mois vous demarrerez avec un portefeuille virtuel de 100 000€ et les 20 premiers à la fin de chaque mois gagneront une somme d’argent avec laquelle ils pourront trader en réel. Il y a au total 296 000 Euros en réserve a se partager dont 50 000 pour le “champion de France 2008 des devises”.

En ce qui concerne le championat bourse, vous devrez déposer au moins 1000 euros (partenariat avec Fortuneo) et trader avec votre propre argent (en réel évidement). En plus des gains que vous ferez (si gains!) il y a 144 000 Euros de cash a gagner dont 50 000 Euros pour le “champion de France de la bourse 2008”.

Pour les inscriptions c’est par

Gatineau outil statistique par Microsoft

Microsoft va sortir avant la fin de l’année un analyseur de statistiques web gratuit concurrent l’Analytics de Google. Le nouvel outil sera à priori plus abouti que celui proposé par Google. Il a pour principales caractéristiques de proposer des graphiques en 3D et donner le ratio hommes-femmes et âge des visiteurs du site web !
La bêta est disponible vous pouvez la réclamer ici : gat-beta@microsoft.com
Voici quelques screenshots :







Je ne pense pas l’installer dans un premier temps étant donné que j’utilise déjà trois outils qui sont Google Analytics, Statcounter et Sitemeter ! Pourquoi autant d’outils ? J’utilise le premier pour les analyses complètes sur de longues periodes. Le deuxième sur les analyses mensuelles, hebdomadaires et journalière. J’utilise Sitemeter pour les analyses journalières, il est vrai que je pourrais supprimer ce dernier et alléger mes pages…
J’attends le feedback des bloggeurs concernant Gadineau pour me décider.